연말 성수기(10월~12월)가 시작되면서 전 세계 라이트박스 비즈니스에 새로운 과제가 대두되었습니다. 급증하는 배송 할증료가 이윤을 잠식하고 공급망의 안정성을 위협하고 있습니다. 명절 프로모션, 매장 업그레이드, 이벤트 준비 등을 위해 시기적절한 라이트박스 배송에 의존하는 해외 고객에게는 현재 물류 환경을 이해하고 사전 대응하는 것이 그 어느 때보다 중요합니다.
성수기, 물류비용의 고통은 더 이상 기본운임에만 국한되지 않습니다.할증료라이트박스 수출업체에게 가장 큰 "이익 킬러"가 되었습니다. 국제화물운송협회연맹(FIATA)의 최신 데이터에 따르면 2025년 10월 초 현재 라이트박스 배송에 대한 주요 노선의 주요 추가 요금이 다음과 같은 수준에 도달했습니다.
해외 고객의 경우 배송 할증료 급증과 혼잡은 두 가지 직접적인 영향을 미칩니다.
해외 파트너에 대한 영향을 최소화하기 위해 우리는 세 가지 주요 전략을 구현했습니다.
성수기가 12월 중순까지 계속됨에 따라 우리는 해외 고객과 긴밀히 협력하여 물류 문제를 완화하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 2026년 1분기 주문을 계획 중인 고객의 경우 보다 안정적인 가격으로 공간을 확보하기 위해 4~6주 전에 미리 예약하는 것이 좋습니다. 또한 우리는 시간에 민감한 주문의 배송 시간을 단축하기 위해 "해상-항공 복합 운송" 옵션(예: 해상에서 두바이로, 그 다음 항공으로 유럽으로) 옵션을 모색하고 있습니다. 비용은 전체 항공 화물보다 30% 저렴합니다.
현재 주문 상태나 2026년 예약에 대한 문의 사항은 Luna@kingwe-star.com으로 고객 서비스 팀에 문의하거나 86-137-9834-3469로 전화하세요.
연말 성수기(10월~12월)가 시작되면서 전 세계 라이트박스 비즈니스에 새로운 과제가 대두되었습니다. 급증하는 배송 할증료가 이윤을 잠식하고 공급망의 안정성을 위협하고 있습니다. 명절 프로모션, 매장 업그레이드, 이벤트 준비 등을 위해 시기적절한 라이트박스 배송에 의존하는 해외 고객에게는 현재 물류 환경을 이해하고 사전 대응하는 것이 그 어느 때보다 중요합니다.
성수기, 물류비용의 고통은 더 이상 기본운임에만 국한되지 않습니다.할증료라이트박스 수출업체에게 가장 큰 "이익 킬러"가 되었습니다. 국제화물운송협회연맹(FIATA)의 최신 데이터에 따르면 2025년 10월 초 현재 라이트박스 배송에 대한 주요 노선의 주요 추가 요금이 다음과 같은 수준에 도달했습니다.
해외 고객의 경우 배송 할증료 급증과 혼잡은 두 가지 직접적인 영향을 미칩니다.
해외 파트너에 대한 영향을 최소화하기 위해 우리는 세 가지 주요 전략을 구현했습니다.
성수기가 12월 중순까지 계속됨에 따라 우리는 해외 고객과 긴밀히 협력하여 물류 문제를 완화하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 2026년 1분기 주문을 계획 중인 고객의 경우 보다 안정적인 가격으로 공간을 확보하기 위해 4~6주 전에 미리 예약하는 것이 좋습니다. 또한 우리는 시간에 민감한 주문의 배송 시간을 단축하기 위해 "해상-항공 복합 운송" 옵션(예: 해상에서 두바이로, 그 다음 항공으로 유럽으로) 옵션을 모색하고 있습니다. 비용은 전체 항공 화물보다 30% 저렴합니다.
현재 주문 상태나 2026년 예약에 대한 문의 사항은 Luna@kingwe-star.com으로 고객 서비스 팀에 문의하거나 86-137-9834-3469로 전화하세요.